About gearbox kereta

About gearbox kereta

Blog Article

Gearbox adalah sistem yang digunakan dalam kenderaan untuk menyesuaikan kuasa yang dihasilkan oleh enjin dengan kelajuan dan tork yang diperlukan untuk menggerakkan roda.

Sekiranya gear kenderaan tidak bergerak apabila anda cuba menukar kelajuan, atau jika gear terperangkap di satu posisi, ini menunjukkan masalah serius pada gearbox. Dalam beberapa kes, gearbox mungkin gagal berfungsi sepenuhnya.

Masalah pada gearbox boleh memberi tekanan tambahan kepada komponen enjin lain, seperti aci pemacu dan sistem transmisi keseluruhan. Tekanan berlebihan ini boleh menyebabkan kerosakan lanjut dan meningkatkan kos pembaikan.

Pada gearbox guide, pergeseran equipment yang tidak responsif boleh mengakibatkan ketidakserasian antara putaran for each minit (RPM) enjin dan kelajuan serta pergerakan sebenar kenderaan. Ini bermakna enjin anda boleh berputar tinggi tetapi kenderaan anda tidak mempercepat.

Bagi kereta dengan transmisi guide, peralihan gear yang tidak responsif ini biasanya disertai dengan lonjakan RPM dan bunyi enjin yang tidak selari dengan kelajuan kenderaan.

Masalah demikian biasa dirujuk sebagai slip equipment dan ini sebenarnya adalah masalah yang disebabkan oleh faktor-faktor penyelenggaraan kereta yang tidak teratur oleh pengguna seperti:-

Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk vehicle transmission.

Dalam kebanyakan kereta, tayar simpanan biasanya lebih sempit daripada tayar biasa untuk memastikan muatannya dalam bonet. Disebabkan saiznya yang kecil, ia juga dikenali sebagai tayar simpanan ruang. Memandu dengan tayar simpanan ruang mungkin tidak nampak penting. Walau bagaimanapun, anda mungkin tidak sedar bahawa memandu kereta untuk jangka masa yang lama dengan tayar ini boleh merosakkan gearbox anda.

Dengan mengamalkan tips-suggestions di atas, anda dapat memanjangkan jangka hayat gearbox automatik kenderaan anda dan mengelakkan kos pembaikan yang tinggi. Penjagaan yang rapi dan pemanduan yang berhemah adalah kunci kepada prestasi kenderaan yang optimum.

6.Enjin tersentap kerana banyak karbon dan minyak yang tidak habis terbakar dan menyebabkan sedikit letupan dalam ruang pembakaran,disinilah overhaul memainkan peranan utama.

Pada gearbox manual, kejadian gear tergelincir biasanya disebabkan oleh clutch yang sudah haus, manakala pada gearbox automatik, ia boleh disebabkan oleh keausan pelbagai komponen seperti pelat clutch dan tali transmisi. Banyak kotak equipment moden dilengkapi dengan ciri keselamatan seperti “method limp” atau “mode selamat”, yang menghalang tergelincir lebih lanjut dengan mengunci pada satu gear tertentu apabila komputer keselamatan mengesan masalah dengan gearbox.

three.Tersengguk ni adalah biasa bagi kereta proton lama kerana karburator yang terlalu kotor,servis karburator setelah itu pastikan tukar fuel filter dan air filter.Pastikan rumah air filter selalu dibersihkan.

Selain memahami kos pembaikan gearbox, penting juga untuk mengetahui cara kira ratio gearbox kereta agar sumber lain anda lebih memahami bagaimana sistem ini berfungsi dan mempengaruhi prestasi kenderaan anda.

Sebuah kotak equipment konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang yang menyambung kepada shaft output.